2013年01月19日
RED WING 875
こんにちは。
今回は、レッドウィングのご紹介です。
「＃４３０+２，８ｍｍMID」
あえて色を深くすることで、アッパーとのメリハリを出しています。
色の深さは、お選び頂けますのでお気軽にお申し付けください。
☆今回のお修理
・オールソール ビブラム＃４３０ ￥１３６５０
・ミッドソール ２，８ｍｍ ￥２６２５
今回は、レッドウィングのご紹介です。
「＃４３０+２，８ｍｍMID」
あえて色を深くすることで、アッパーとのメリハリを出しています。
色の深さは、お選び頂けますのでお気軽にお申し付けください。
☆今回のお修理
・オールソール ビブラム＃４３０ ￥１３６５０
・ミッドソール ２，８ｍｍ ￥２６２５
2013年01月18日
Crockett&jones
こんにちは。
今回は、クロケット＆ジョーンズのご紹介です。
<修理前>
<修理後>
込み具合にもよりますが、最短30分でお渡し可能です。
皆さまのご来店、お待ちしております。
☆今回のお修理
・ハーフラバー ビブラムクロコダイル ￥２６２５
・ヴィンテージスチール ￥３６７５
今回は、クロケット＆ジョーンズのご紹介です。
<修理前>
<修理後>
込み具合にもよりますが、最短30分でお渡し可能です。
皆さまのご来店、お待ちしております。
☆今回のお修理
・ハーフラバー ビブラムクロコダイル ￥２６２５
・ヴィンテージスチール ￥３６７５
2013年01月17日
SARTORE
こんにちは。
今回は、サルトルのご紹介です。
<修理前>
キング・オブ・ブーツがホワイツなら、
クイーン・オブ・ブーツはサルトルでしょうか？
<修理後>
込み具合にもよりますが、最短20分でお渡し可能です。
皆さまのご来店、お待ちしております。
☆今回のお修理
・ハーフラバー ビブラムプレーン ￥１６８０
今回は、サルトルのご紹介です。
<修理前>
キング・オブ・ブーツがホワイツなら、
クイーン・オブ・ブーツはサルトルでしょうか？
<修理後>
込み具合にもよりますが、最短20分でお渡し可能です。
皆さまのご来店、お待ちしております。
☆今回のお修理
・ハーフラバー ビブラムプレーン ￥１６８０
2013年01月16日
To&Co.
こんにちは。
今回は、To&Co.（トゥアンドコー）のご紹介です。
<修理前>
To&Co.と言えばパーフォレーションのような装飾のイメージが強いですが、
かなりシンプルなデザインです。
<修理後>
込み具合にもよりますが、最短20分でお渡し可能です。
☆今回のお修理
・ハーフラバー ビブラムクロコダイル ￥２１００
今回は、To&Co.（トゥアンドコー）のご紹介です。
<修理前>
To&Co.と言えばパーフォレーションのような装飾のイメージが強いですが、
かなりシンプルなデザインです。
<修理後>
込み具合にもよりますが、最短20分でお渡し可能です。
☆今回のお修理
・ハーフラバー ビブラムクロコダイル ￥２１００
2013年01月15日
Christian Louboutin
こんにちは。
今回は、クリスチャン・ルブタンのご紹介です。
<修理前>
一瞬、レペットかと思いました。
<修理後>
ルブタン専用ハーフラバー
ルブタンを買ったら先ずはリッシュへ！
☆今回のお修理
・ハーフラバー ビブラムカラー ￥２６２５
今回は、クリスチャン・ルブタンのご紹介です。
<修理前>
一瞬、レペットかと思いました。
<修理後>
ルブタン専用ハーフラバー
ルブタンを買ったら先ずはリッシュへ！
☆今回のお修理
・ハーフラバー ビブラムカラー ￥２６２５
2013年01月13日
RED WING 8875
こんにちは。
今回は、レッドウィングのご紹介です。
<修理前>
<修理後>
カスタムの定番 「＃４３０+２，８ｍｍMID」
少し濃いめに仕上げました。
☆今回のお修理
・オールソール ビブラム＃４３０ ￥１３６５０
・ミッドソール ２，８ｍｍ ￥２６２５
今回は、レッドウィングのご紹介です。
<修理前>
<修理後>
カスタムの定番 「＃４３０+２，８ｍｍMID」
少し濃いめに仕上げました。
☆今回のお修理
・オールソール ビブラム＃４３０ ￥１３６５０
・ミッドソール ２，８ｍｍ ￥２６２５
2013年01月11日
RED WING 921
こんにちは。
今回は、レッドウィングのご紹介です。
＜修理前＞
日本未発売のモデルです。
オーナー様も米国で購入されたそうです。
重たいので軽くします。
＜修理後＞
ビブラム＃２０２１でカスタムです。
EVA（スポンジのような素材）ですので非常に軽やかな履き心地です。
見た目もさわやかになりましたね。
実は、９２１はもともとロガーブーツです。
修理前の画像を取り忘れてましたが、シャフトカットもしちゃってます。
☆今回のお修理
・オールソール ビブラム＃２０２１ ￥１０５００
・ミッドソール ２，８ｍｍ ￥２６２５
・シャフトカット ※要相談（今回は￥１２６００でした。）
今回は、レッドウィングのご紹介です。
＜修理前＞
日本未発売のモデルです。
オーナー様も米国で購入されたそうです。
重たいので軽くします。
＜修理後＞
ビブラム＃２０２１でカスタムです。
EVA（スポンジのような素材）ですので非常に軽やかな履き心地です。
見た目もさわやかになりましたね。
実は、９２１はもともとロガーブーツです。
修理前の画像を取り忘れてましたが、シャフトカットもしちゃってます。
☆今回のお修理
・オールソール ビブラム＃２０２１ ￥１０５００
・ミッドソール ２，８ｍｍ ￥２６２５
・シャフトカット ※要相談（今回は￥１２６００でした。）
2013年01月10日
RED WING 8815
こんにちは。
今回は、レッドウィングのご紹介です。
廃番モデルです。
末永くお履き下さいませ。
☆今回のお修理
・オールソール ビブラム＃４０１４ ￥９４５０
・ミッドソール交換 ￥２６２５
今回は、レッドウィングのご紹介です。
廃番モデルです。
末永くお履き下さいませ。
☆今回のお修理
・オールソール ビブラム＃４０１４ ￥９４５０
・ミッドソール交換 ￥２６２５
2013年01月05日
Paraboot
こんにちは。
今回は、パラブーツのご紹介です。
＜修理前＞
おなじみシャンボード。
見た目が似ているリッジウェイソールで交換です。
＜修理後＞
履き心地はしっかりしますが、気持ちシャープな印象です。
グリップ力はかなりのもんです。
皆さまのご来店、お待ちしております。
☆今回のお修理
・オールソール リッジウェイ ￥１３６５０
・ミッドソール交換 ￥２６２５
今回は、パラブーツのご紹介です。
＜修理前＞
おなじみシャンボード。
見た目が似ているリッジウェイソールで交換です。
＜修理後＞
履き心地はしっかりしますが、気持ちシャープな印象です。
グリップ力はかなりのもんです。
皆さまのご来店、お待ちしております。
☆今回のお修理
・オールソール リッジウェイ ￥１３６５０
・ミッドソール交換 ￥２６２５
2013年01月04日
OTSUKA M-5
こんにちは。
今回は、オーツカM－５のご紹介です。
＜修理前＞
つま先が、
減りすぎて、中からアッパーの一部がのぞいています。
このままで減っているとオールソールが出来ないのでウェルトを交換します。
古いソールを外して新しいウェルトを付けた状態。
ここにシャンクを入れて、コルクを詰めて、ソールを付けて完成です。
＜修理後＞
グリップ力のあるダイナイトソールで交換しました。
今回のような状態でも修理は可能ですが、やっぱり費用と時間がかかってしまいます。
早めはやめのメンテナンスが良いかなと思います。
☆今回のお修理
・オールソール ダイナイト ￥１３６５０
・リウェルト ￥１０５００
・ケツハチ交換 ￥２６２５
今回は、オーツカM－５のご紹介です。
＜修理前＞
つま先が、
減りすぎて、中からアッパーの一部がのぞいています。
このままで減っているとオールソールが出来ないのでウェルトを交換します。
古いソールを外して新しいウェルトを付けた状態。
ここにシャンクを入れて、コルクを詰めて、ソールを付けて完成です。
＜修理後＞
グリップ力のあるダイナイトソールで交換しました。
今回のような状態でも修理は可能ですが、やっぱり費用と時間がかかってしまいます。
早めはやめのメンテナンスが良いかなと思います。
☆今回のお修理
・オールソール ダイナイト ￥１３６５０
・リウェルト ￥１０５００
・ケツハチ交換 ￥２６２５
地域ブログサイト
